E-Scooter und E-Bikes bieten eine CO2-arme Alternative zu Privatfahrzeugen und Fahrdiensten für kurze Strecken. Allerdings kommen auch sie nicht ohne Treibhausgas-Emissionen aus.
Die Herstellung, das Laden und die Verteilung der Fahrzeuge wirken sich alle auf unseren CO2-Fußabdruck aus, und wir sind bestrebt, diesen genau zu messen und konsequent zu verringern. Aus diesem Grund arbeitet Bird das zweite Jahr in Folge mit unseren Partnern 3Degrees und EcoCart zusammen, um alle Treibhausgas-Emissionen, die mit unserem Shared Micromobility Service verbunden sind, im Jahr 2021 auszugleichen.
Dies umfasst alle Emissionen, die beim Aufladen und Transport unserer Fahrzeuge entstehen, sowie unsere Schätzungen für die Emissionen, die bei der Herstellung, dem Transport und dem Recycling entstehen.
Hier sehen Sie, wie wir vorgegangen sind.
Berechnung unserer CO2-Emissionen für 2021
Um unsere Emissionen genau abzuschätzen, untersuchte Bird zunächst die gesamten Umweltauswirkungen unserer verschiedenen Fahrzeugmodelle, einschließlich der Lebenszyklusanalyse, die wir zusammen mit CEA Consulting und einem unabhängigen Berater des National Renewable Energy Laboratory durchgeführt haben.
Um die Genauigkeit dieser Schätzungen zu gewährleisten, haben wir sie mit den Ergebnissen mit einer ähnlichen unabhängigen Studie verglichen, die vom International Transport Forum im Jahr 2020 durchgeführt wurde.
Nachdem wir die genauen Emissionen pro Kilometer für jeden Fahrzeugtyp ermittelt haben, multiplizierten wir diese Zahl mit der Anzahl der mit jedem Modell im Jahr 2021 gefahrenen Kilometer, um unsere jährlichen Gesamtemissionen zu erhalten. Ähnlich wurde der Energieverbrauch für das Aufladen unserer Fahrzeuge ermittelt, indem die Gesamtzahl der Ladezyklen mit der Anzahl der Kilowattstunden multipliziert wurde, die für das vollständige Aufladen jedes Fahrzeugtyps erforderlich sind.
Ausgleich unserer CO2-Emissionen für 2021
Um unsere CO2-Emissionen auszugleichen, erwirbt Bird Emissionsrechte und Erneuerbare Energie Credits in Höhe der geschätzten Gesamtemissionen, die mit unseren Shared E-Bikes und E-Scootern im Jahr 2021 verbunden sind.
Die Projekte, die wir in Europa und Nordamerika unterstützen, wurden von Verra und der CSA Group verifiziert, zwei der zuverlässigsten Autoritäten für solche Initiativen.
In Europa investieren wir in den bulgarischen Windpark Saint Nicola durch den Kauf von 250 Energiekrediten. Das Projekt besteht aus 52 Turbinen, die eine Fläche von rund 60 km² bedecken und ab 2020 jährlich 344.545 MWh Strom aus erneuerbaren Energien erzeugen.
Foto des Windparks Saint Nicola: AES Bulgarien
In den USA und Kanada kaufen wir Emissionsgutschriften aus den Projekten Spartanburg Landfill Gas und Niagara Gas Capture in South Carolina. Beide Projekte dienen der Rückgewinnung von Methangas aus lokalen Mülldeponien und wandeln es in eine nutzbare Brennstoffquelle um.
Unser Einfluss 2022
Abgesehen von unseren Bemühungen als Unternehmen, unseren CO2-Fußabdruck zu verkleinern, tragen Bird-Fahrer jeden Tag dazu bei, den CO2-Ausstoß und andere Emissionen zu verringern – einfach durch die Entscheidungen, die sie treffen.
Umfragedaten zeigen, dass shared E-Scooter und E-Bikes dazu beitragen, ein verändertes Verhalten auf der ganzen Welt zu fördern. Je nach Stadt liegt der Anteil der Fahrer, die das Auto gegen ein Rad oder einen E-Scooter tauschen, bei 35 bis 40 %, und diese Verkehrsverlagerung (modal shift) summiert sich schnell.
In einer Stadt wie Berlin zum Beispiel haben Bird-Fahrer etwa 275.000 unnötige Autofahrten durch mikromobile Fahrten ersetzt und dazu beigetragen, fast 120 Tonnen CO2 zu vermeiden, so unsere besten Schätzungen auf der Grundlage von Umfragedaten.
In Los Angeles und San Diego sind diese Zahlen sogar noch höher. Zusammengenommen haben diese beiden Vorreiter der Mikromobilität in den USA schätzungsweise 9,5 Millionen Autofahrten durch Bird-Roller ersetzt. Zum Vergleich: Mehr als 1.100.000 sechsjährige Ulmen bräuchten ein ganzes Jahr*, um die gleiche Menge an CO2 zu binden, die durch diese ersetzen Autofahrten entsteht.
Allein in den ersten 3,5 Monaten des Jahres 2022 haben Bird-Fahrer in Nordamerika, Europa und dem Nahen Osten nach unseren Schätzungen fast 2,3 Millionen Einzelfahrten mit dem Auto überflüssig gemacht.
Wir wissen, dass es noch viel mehr zu tun gibt, und wir sind bestrebt, Sie über unsere Fortschritte auf diesem Weg zu informieren. Wenn Sie mehr über Bird’s Engagement für die Umwelt erfahren möchten, besuchen Sie unsere Nachhaltigkeitsseite oder abonnieren Sie den Bird Cities Blog, um zu erfahren, wie wir unseren Umweltverpflichtungen nachkommen.
*Schätzungen anhand der EPA-Richtlinien, die Sie hier finden.