In der Welt der gemeinsam genutzten elektrischen Mikro-Fahrzeuge geht es bei der Nachhaltigkeit vor allem um die Langlebigkeit.
Je besser ein Fahrzeug konstruiert ist, desto länger bleibt es im Einsatz, was zu mehr Fahrten, mehr ersetzen Autofahrten, weniger Emissionen bei der Herstellung und letztlich zu einem geringeren CO2-Fußabdruck führt.
In Deutschland wird diese einfache, aber wichtige Gleichung anhand einiger Daten deutlich. Im Februar jährt sich zum zweiten Mal der Start des Bird One in Deutschland – des ersten E-Scooters, der speziell für die Mikromobilitätsbranche entwickelt und gebaut wurde.
In den vergangenen zwei Jahren haben die Fahrer in Deutschland knapp 10 Millionen Kilometer mit den Bird One-Fahrzeugen zurückgelegt. Das ist mehr als genug, um fast 400 Tonnen CO2-Emissionen von benzinbetriebenen Autos zu vermeiden (unter Verwendung konservativer Schätzungen für die Verkehrsverlagerung [Modal Shift], um Greenwashing zu vermeiden).
Interessanterweise sind diese langlebigen E-Roller in Deutschland nicht nur in dicht besiedelten Städten wie Hamburg und München zu finden. Sondern auch in anderen Metropolen: In Köln hat unser Bird-One DPX1F* bereits mehr als 1.100 Kilometer zurückgelegt, und in Berlin ist unser im August 2020 in Betrieb genommene Roller 5L9NX nur noch drei Fahrten von seiner 450sten Fahrt entfernt.
Unser Mikromobilitätsdienst bedient inzwischen rund 40 Städte im ganzen Land, allerdings finden Hunderte von nachhaltigen Fahrten unserer meistgenutzten Bird Ones, außerhalb der größten Ballungszentren statt. Dazu gehören beispielsweise RDNMS in Regensburg und CY7ZR in Konstanz, zwei Roller, die im Laufe von fast 1.800 Fahrten zusammen 3.900 km zurückgelegt haben und immer noch im Einsatz sind.
Dieser Trend, dass Bird Ones im wirklichen Leben ihre prognostizierte Lebenserwartung übertreffen, ist nicht nur in Deutschland, sondern auf der ganzen Welt zu beobachten.
RDNMS hat in Regensburg, Deutschland, 2.050 km zurückgelegt. Das Foto wurde im Februar 2022 aufgenommen.
Wir bauen auf ein nachhaltiges Fundament in Deutschland
Mit der Markteinführung unserer neuesten Bird Three-Roller im Jahr 2021 ist unsere Flotte in Deutschland um noch fortschrittlichere Fahrzeuge gewachsen, die speziell für die steigende Nachfrage nach Elektromobilität in Europa entwickelt wurden. Wir sind uns sicher, dass diese auf dem erfolgreichen, umweltfreundlichen Fundament aufbauen, das ihre Vorgänger gelegt haben.
Angesichts der vielen Bird Ones, die immer noch zuverlässig in ganz Deutschland unterwegs sind, war es uns wichtig, nicht nur einige aufschlussreiche Daten mit Ihnen zu teilen, sondern auch die wichtige Rolle hervorzuheben, die ausgezeichnete und innovative Technik für die Nachhaltigkeit von Mikromobilitätsfahrzeugen spielt.
Mit dem Bird One wurden zahlreiche neue Konstruktionsmerkmale eingeführt, darunter eine modulare Bauweise für effiziente Reparaturen, fortschrittliche Diagnoseverfahren und ein innovatives Batteriemanagement, die den Lebenszyklus von shared E-Scooter erheblich verlängert haben. Aus diesen Verbesserungen haben wir gelernt und darauf aufgebaut, um die Technologie und Haltbarkeit jeder nachfolgenden Generation unserer Fahrzeuge weiter zu verbessern.
Wenn Sie mehr über die Vorteile unserer, von Luft- und Raumfahrt- sowie Automobilingenieuren entwickelten, Bird-Fahrzeuge erfahren möchten, abonnieren Sie den Bird Cities Blog.
*Jeder Bird-Roller ist durch seinen alphanumerischen Code eindeutig gekennzeichnet.