Bird et e.Voyageurs SNCF s’associent pour améliorer la mobilité multimodale en France

Se déplacer en ville devient plus facile avec l’intégration des trottinettes électriques Bird dans l’application Assistant SNCF.

e.Voyageurs, filiale digitale de SNCF Voyageurs, élargit son offre pour favoriser l’accès aux mobilités douces et permettre une expérience fluide et multimodale en proposant les trottinettes électriques Bird. Les véhicules à proximité sont automatiquement affichés dans l’application, identifiés par un symbole de trottinette. Lorsque l’utilisateur clique dessus, le niveau de charge de la batterie s’affiche et la possibilité de réserver ou de déverrouiller le véhicule directement via l’application Bird lui est proposée.


« Bird est fier de s’associer à la SNCF pour améliorer la multimodalité en France », déclare Rebecca Hahn, Directrice RSE chez Bird. « Les intégrations des transports en commun et des trottinettes électriques comme celle-ci ont un rôle essentiel à jouer dans la mobilité urbaine moderne car elles offrent aux usagers plus d’options et les aident à réduire leur dépendance à l’égard des voitures personnelles. »

Une tendance émergente en Europe


Au-delà de la France, les partenariats de transports en commun et de micro-mobilité deviennent de plus en plus importants en Europe à la suite d’une pandémie mondiale qui a radicalement changé la façon dont les gens se déplacent dans les villes.

Des pays comme l’Espagne et la Belgique mettent déjà en œuvre des intégrations obligatoires et d’autres collaborations public-privé pour mieux intégrer les trottinettes électriques dans les réseaux de transport déjà existants.

« Les nouvelles options de mobilité comme les trottinettes électriques Bird et les systèmes bien établis tels que les trains, les tramways, les bus et les bateaux-bus sont désormais des éléments essentiels d’un écosystème de transport moderne, sain et prospère », a déclaré le maire adjoint d’Anvers, Koen Kennis, en janvier dernier, faisant référence à intégration de Bird dans deux des principales plateformes MaaS de la ville, Skipr et Tranzer, en 2020. « Il est essentiel que les villes et les opérateurs travaillent ensemble pour garantir que ces réseaux robustes soient acceptés par le grand public et facilement accessibles. »

Pour en savoir plus sur les partenariats importants dans le domaine de la micro-mobilité en Europe et dans le monde, abonnez-vous au blog Bird Cities.